参考文献：
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韩亚航空主张称，韩国国土交通部事先已经决定了处罚内容，行*处罚审议委员会会议不过是“走个形式”而已。韩国国土交通部公务员事先拜访了韩国会议员，就停飞处罚后相关的运输应对方案进行了说明，因此停飞处罚在此之前已成为一个既定事实，国土交通部的这种做法是不合理的。