据悉，本次改建工程路面结构形式采用原水泥砼路面经处理后加铺沥青砼面层，改建路段全长为109.781公里，全线为全封闭、全立交、控制出入口。
韩联社报道称，负责审理铃木信行案件的首尔中央地方法院已于上月向铃木信行发出了包含公审日期的传票。韩国法院为了使送达工作能顺利进行，同时向日本法务省发送书函，要求日方协助送达工作。这些文件经过韩国法务部和两国的外交渠道，不久之后将传达至日本法务省和铃木信行。
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